Lexique · Mis à jour le 30 juillet 2026
Lexique de l’air comprimé : décoder les fiches techniques
Les fiches produit mélangent unités européennes et américaines, valeurs théoriques et réelles. Voici les 12 termes qui suffisent à tout comprendre — et les pièges marketing qu’ils cachent.
Pression et débit
Bar — unité de pression (1 bar ≈ la pression atmosphérique). Les outils pneumatiques travaillent à 6–6,5 bar ; les compresseurs grand public montent à 8 ou 10 bar. Guide pression →
PSI — l’équivalent américain : 1 bar = 14,5 PSI. Un pneu à 2,2 bar = 32 PSI.
Débit aspiré (L/min) — le volume d’air que la pompe avale à l’entrée. C’est la valeur mise en avant sur les cartons… mais elle ne correspond pas à ce qui sort du tuyau.
Débit restitué (L/min) — l’air réellement disponible à la sortie, généralement 60 à 70 % du débit aspiré. C’est LA valeur à comparer à la consommation de vos outils. Guide débit →
SCFM / CFM — le débit en pieds cubes par minute (fiches américaines) : 1 CFM ≈ 28,3 L/min.
Moteur et mécanique
CV / HP — la puissance du moteur (1 CV ≈ 736 W). Utile pour comparer, mais un moteur puissant sur une pompe médiocre ne donne pas de débit : jugez toujours au L/min restitué.
Monocylindre / bicylindre — un ou deux pistons. Le bicylindre remplit plus vite, vibre moins et chauffe moins. Le duel →
Sans huile (oil-free) — piston à revêtement auto-lubrifiant : zéro entretien, air propre, endurance moindre. Comparatif →
Transmission par courroie — le moteur entraîne la pompe via une courroie : régime lent, durabilité maximale, typique des 100 L et plus. Dossier →
Régulation et sécurité
Pressostat — l’interrupteur automatique qui coupe le moteur à la pression haute (ex. 8 bar) et le relance à la pression basse (ex. 6 bar).
Facteur de marche — le pourcentage du temps que le moteur peut tourner sans surchauffe (ex. S3 50 % = 5 min de marche, 5 min de repos). Décisif pour la peinture et le sablage.
Soupape de sécurité — la vanne mécanique qui s’ouvre si le pressostat défaille. À tester régulièrement. Page sécurité →